出版日期：2017-12-07 00:00:00

著者：劉士仙; 黃于嘉

會議名稱：中華民國運輸學會學術論文研討會

會議地點：台北市

摘要：由於機車停車方便、購置成本低，台灣通勤旅次之中使用機車佔所有運具比率最高，相對交通運具的選擇上，機車族群具有低交通成本、同時兼具高可及性與易動性的優勢，由於運具體積小、操作靈活性高，加上路上行駛的機車數量過多，造成交通執法上難以全面監控，因此造成少部份機車駕駛人存著僥倖的心態，產生了易見的道路違規駕駛行為與機車違規駕駛產生的車禍。 為改善交通執法效果，降低機車違規須由機車駕駛交通行為面向切入，本研究嘗試構建機車駕駛於路段、路口時，了解產生違規行為之因果關聯，以結構化方程式探究其影響路徑、與重要影響程度，作為改善執法與交通環境之參考。

關鍵字：機車、違規行為、結構化方程式

語言：zh_TW

會議性質：國內

校內研討會地點：無

研討會時間：20171207~20171208

國別：TWN

出處：中華民國運輸學會106年 學術論文研討會論文集