出版日期：2014-12-04 00:00:00

著者：劉士仙

單位：淡江大學運輸管理學系

出版者：南投縣：國立暨南大學

會議名稱：中華民國運輸學會2014年年會暨學術論文國際研討會

會議地點：南投縣, 台灣

摘要：台灣自從周休二日與開放大陸地區民眾來臺觀光以來，風景區常有過多的遊客與車輛出現，造成觀景點沿線人車過多，容量無法負載之現象，其中太魯閣國家公園因區位與交通之不便，過多進入車輛已嚴重干擾行人賞景的動線，產生嚴重遊憩品質下降的現象，因此太魯閣國家公園管理處將停車收費與管理方式列為首要業務。本研究據此，首先進行太魯閣國家公園業務主管與執行之警察人員會談，將各種可能性加以整合，研擬出適當太魯閣停車場收費方案之評估準則階層體系，整合太魯閣峽谷可能交通與停車配套，以Analytic Hierarchy Process (AHP)進行權重推估，並研析可行之停車費率、方式與適合區位等實施方案以利推動。

關鍵字：停車費率; AHP

語言：zh_TW

會議性質：國際

研討會時間：20141204~20141205

通訊作者：劉士仙

國別：TWN

出版型式：紙本