出版日期：2023-09-01 00:00:00

作品名稱（其他語言）：An Optimization Network Model for Tail Assignment with Aircraft Maintenance Considerations

著者：陳俊穎; 蕭筑云; 許芳瑜

著錄名稱、卷期、頁數：運輸學刊 35(3), p.353-375

摘要：近年來，國內各航空公司多朝向擴大機隊規模的方向發展，與航機數量相關之問題的複雜度也隨之增加。獲利與否高度相關的班表規畫問題，過去已經有許多研究探討，但對於班表規畫下游的航機指派問題則鮮少有相關研究。具有龐大機隊規模之航空公司，在進行航機指派規劃時，若未考量系統最佳化，輕則造成資源浪費，重則可能誤判資源不足。因此，本研究以系統最佳化觀點，在所有飛航勤務均被服務的情況下，以航機未利用率最小化為目標，考量各航機未利用率、機型、勤務接續性及航機檢修時程，利用網路流動技巧配合數學規劃方法，構建一最佳化航機指派模式。最後，使用某航空公司之相關數據進行數值測試以及敏感度分析。經過初步評估本研究測試結果良好。

關鍵字：航機指派;航機檢修;網路流動技巧;數學規劃

語言：zh_TW

ISSN：1027-2275

期刊性質：國內

收錄於：TSSCI

通訊作者：陳俊穎

審稿制度：否

國別：TWN

出版型式：電子版,紙本